基于推进波理论的大型高机动可悬停扑翼机项目

创新组 三等奖




公司简介:

北京航空航天大学,简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,位列“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”,入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”,是一所具有航空航天特色和工程技术优势的多学科性、开放式、研究型大学,具有雄厚的教学和科研实力。北航团队成员来自于“仪器科学与技术”一级学科国家重点学科、教育部“精密光机电一体化技术”重点实验室,在三维成像、系统标定、精密光电测量、光栅条纹投射技术和快速数据分析等方面取得了扎实的理论研究基础和丰富的工程应用经验。


   



项目简介:

当前前线战术无人机面临高速发展的无人机防控设备威胁,渗透能力极大减弱,而采用扑翼飞行方式将使当前无人机探测技术无法将飞行器与鸟类区分,大为增加无人机的隐蔽性。同时,扑翼飞行方式具有传统飞行器无法比拟的低气动噪声、强抗扰性、超机动性与随意起停性,如果采用扑翼飞行器实现这些特征,将带来战地超长待机、高原边防任务、高渗透ISR(情报、监视与侦查)等颠覆性作战模式。本项目基于此迫切需求,突破了扑翼高推力、大载荷与悬停、高机动飞行控制技术,国际首次实现了重量超过1kg(有效载荷大于300g)的可自主垂直起降扑翼飞行平台,使之具备全地形自主任务能力,成为了一只真正的鸟!该成果展现出极大的行业/军用潜力,为未来智能扑翼平台的实用化打下了坚实的基础。 


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