2. 项目简介

新型面齿轮传动与锥齿轮传动均属于角度传动(即相交轴或交错轴传动)。与锥齿轮传动相比，面齿轮传动具有互换性与维护性好、传动效率高、传动平稳、支承结构简单、传动比范围大(最大可达到 10)、特别适合于多支路传动等优点，因此功率密度大、减重效果好。美国多年的航空实践证明面齿轮传动是提升承载能力、减轻重量、实现高功率密度传动的有效传动形式。

面齿轮与现有各种齿轮不同，其齿面是变截面、变齿厚、变压力角的空间复杂齿面，现有齿轮的加工方法和加工装备无法直接加工面齿轮，面齿轮设计、精密制造技术和精密制造装备长期掌握在美国等极少数西方发达国家手中，对我国实行技术封锁和制造装备禁运，是我国的关键“卡脖子”问题。

公司技术团队在国家自然科学基金、某科技重大专项、国家某飞机专项等十余个国家级项目持续支持下，经过二十年刻苦攻关，突破了面齿轮设计、精密制造与检测、精密制造装备等关键技术，形成了面齿轮设计、制造、应用技术体系，打破了国外的技术封锁与装备禁运，填补了国内空白。公司技术团队的上述技术成果，经国防科技成果鉴定，认为整体技术国际先进、国内领先。