中国航空创新创业大赛

中国航空创新创业大赛CAIEC是专注航空领域的全国性双创赛事。以前瞻性、创新性、平台性、权威性为基础,以汇聚国内最具潜力的航空项目,发现顶尖创业人才、发现重大突破性技术、发现创业明星企业为目标,以促进投资、聚合资源、扶持落地为原则。 CAIEC通过推广、表彰、研究、教育和投融资顾问,为航空全产业提供交流、合作的平台。

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中国航空创新创业大赛CAIEC是专注航空领域的全国性双创赛事。以前瞻性、创新性、平台性、权威性为基础,以汇聚国内最具潜力的航空项目,发现顶尖创业人才、发现重大突破性技术、发现创业明星企业为目标,以促进投资、聚合资源、扶持落地为原则。 CAIEC通过推广、表彰、研究、教育和投融资顾问,为航空全产业提供交流、合作的平台。

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CAIEC

获奖项目展示

1 0TH CAIEC · 三等奖

星空航发:芯动低空——高性能低成本航空发动机

星空航发“芯动低空”:高性能低成本航空发动机,补空白强适配!

1. 公司简介

星空航发位于中国唯一科技城绵阳,主要从事小型航空100-200公斤推力涡喷、200-500千瓦混动/涡轴/涡桨发动机及零部件设计研发、制造、销售。相关产品填补了国内空白,技术性能达到国际同类先进水平。

公司产品在航空、航天、民用低空经济等领域有着广阔的应用前景。涡喷发动机主要用于中高空高亚音速无人机、无人飞行器等;混动航空发动机主要用于全电推系统无人机、纯电无人机的增程、辅助动力装置(APU),可给航空机载设备提供独立大功率电源;涡轴(涡桨)发动机主要用于大载重运输无人直升机(1-5吨级)和固定翼无人机(2-8吨级);为消防救援、应急抢险、大载重物流等领域提供高性能、低成本的优质动力。

2. 项目简介

WP-120航空涡喷发动机:120kgf推力航空涡喷发动机,推力大、体积小、重量轻、油耗低、高空高速飞行性能优异,应用领域广泛,长寿命机型可作为核心机衍生混动、涡轴(桨)。

HD-200航空混动发动机:为低空民用航空器设计,填补了国内200KW级航空混动发动机市场空白。基于成熟涡喷核心机技术衍生而来,融合先进混合动力系统,广泛应用于无人机增程、辅助动力装置(APU)及机载设备供电,为物流运输、消防救援、应急抢险等领域提供稳定、高效动力支持。

WJ(Z)-200航空涡桨(轴)发动机:是一款200KW功率级的涡桨发动机,适用于中高空长航时无人机、通航飞行器等领域的动力系统,也是200KW功率级动力新标杆。

3. 项目亮点

国产小型航空动力新标杆 星空航发重塑低空经济格局

星空航发高性能航空发动机,作为国产小型航空动力领域的突破性成果,凭借性能、技术与场景适配的三重优势,正打破行业壁垒,为低空经济发展注入核心动能,更推动国产动力在国际市场崭露头角。

(1)四大核心技术:铸就国产动力硬实力

星空航发小型航空发动机(以WP-120系列为代表)的核心竞争力,源于对“轻量化、全环境、高可靠、国产化”四大维度的技术深耕,为低空飞行器提供远超传统动力的性能支撑。

① 轻量化高推重比,破解飞行器载重难题

WP-120A发动机以19.6公斤的轻量化机身,实现120DaN推力输出,推重比超6:1。这一指标不仅远超传统活塞发动机(推重比<2:1),更接近中小型涡扇发动机水平。对比来看,同级别活塞发动机需30-50公斤才能达类似推力,且WP-120体积仅为其1/3,作为核心机衍生的混动、涡轴、涡桨能为2-8吨级固定翼无人机、1-5吨级无人直升机预留更多载荷与燃油空间,成为低空飞行器的理想动力源。

② 全环境稳定适配,突破地域作业限制

依托环形回流燃烧室设计与耐高温材料,发动机可在-40℃至60℃极端温度区间稳定运行,完美覆盖高原、高寒、热带等复杂场景,解决了传统发动机在特殊环境下“功率衰减、启动困难”的痛点,为跨地域作业提供可靠保障。

③ 智能高可靠设计,筑牢飞行安全防

线在安全性与运维效率上,WP-120系列实现多重突破:操控端支持一键启动与12 秒快速点火,空中停车后可多次重启,大幅降低事故风险;寿命端通过材料工艺优化,将 WP-120B发动机寿命从30小时逐步提升至1000小时及以上,满足长期高频使用需求;更搭载全数字化ECU控制系统,实时监测30余项运行参数,故障诊断响应速度<0.1 秒,既保障飞行安全,又为运维降本提供技术支撑。

④ 100%国产化,打破进口依赖困局

通过自主研发,星空航发实现进气道、涡轮盘、燃烧室等核心部件100%国产化,不仅将生产成本较进口产品降低30%以上,更彻底规避供应链“卡脖子”风险。同时,国产化优势让发动机可快速响应客户定制需求,推动小型航空动力从“受制于外”转向 “自主可控”,为国产低空装备规模化应用奠定基础。

(2)精准破解三大行业痛点,重塑低空动力选择

针对当前低空经济发展中“动力缺口、性能短板、国防适配不足”的核心问题,星空航发发动机提供针对性解决方案,推动行业从“将就用”向“好用优”升级。

① 补200-500KW动力空白,适配低空飞行器刚需

此前国内200-500KW级小型航空动力长期依赖进口,或采用“大马拉小车”的低效方案。星空航发以WP-120为核心机,衍生出200KW的WZ-200涡轴发动机与HD-200混动发动机,精准匹配2-8吨级无人机需求。实际应用中,搭载该动力的物流无人机载重从300公斤提升至800公斤以上,航程从200公里延长至500公里以上,彻底解决“动力与载荷不匹配”的行业痛点。

② 破电动与活塞短板,拓展低空作业边界

面对现有动力的性能局限,星空航发发动机形成差异化优势:纯电无人机2吨级续航不足1小时,HD-200混动方案可将续航提升至3小时、载重增加3倍;传统活塞发动机(如 Rotax 914,重80公斤)在高海拔地区功率衰减明显,而WZ-200系列在5000 米高空仍保持90%额定功率,让高原作业、应急救援等场景无需“妥协性能”,大幅拓展低空经济的作业边界。

③ 强国防装备适配,提升作战效能

在国防领域,星空航发发动机同样展现出高适配性:应用于巡飞弹时,可将射程从80公里提升至200公里及以上,速度从180km/h增至1000km/h及以上,适配靶机时,0.8马赫速度可模拟三代机机动,替代传统螺旋桨靶机成本更优;此外,还可适配300-500公斤级滑翔炸弹,将打击范围从50公里扩至150公里以上,为国防装备提供高效、低成本的动力方案。

(3)多元场景落地+未来技术布局,领跑低空经济新赛道

星空航发不仅以现有产品激活低空经济潜力,更通过技术迭代布局未来,持续巩固国产小型航空动力的领先地位。

① 民用场景:激活低空经济核心潜力

物流领域:适配2-5吨级货运无人机,实现偏远地区“次日达”,单公里运输成本降低60%,推动低空物流从“试点”走向“规模化”。

应急救援:1-5吨级无人直升机搭载该动力,45分钟可抵达200公里外灾区,吊运能力达电动机型3倍,提升灾害救援的响应速度与效率。

航空测绘:结合LiDAR设备,在1000米高度可实现0.05米分辨率测绘,效率是传统有人机的5倍,为地理信息采集、城市规划提供高效工。

② 军事场景:助力国防装备升级

除巡飞弹、诱饵弹、靶机、滑翔炸弹外,在“忠诚僚机”场景中,星空航发发动机作为1-2吨级无人机动力,可实现800公里作战半径与0.8马赫突防速度,替代BQM-74靶机成本降低50%以上,为国防装备轻量化、高效化升级提供核心支撑。

③ 技术迭代:抢占未来动力先机

当前,星空航发已启动WP-150、WP-200项目,目标推力达150-200DaN、寿命保持1000小时及以上,同时集成AI预测性维护系统,计划2026年实现量产;WJ-200涡桨发动机、HD-200混动发动机已进入台架测试阶段,未来将服务于8吨级运输类低空装备。预计2026年,星空航发在大载重运输领域市场占有率将突破30%,推动我国低空经济从“可用”向“好用”跨越,同时成为全球小型航空动力领域的重要竞争者。

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星空航发:芯动低空——高性能低成本航空发动机

2025 - 12 - 02

星空航发“芯动低空”:高性能低成本航空发动机,补空白强适配!

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